Boucle empruntant les GR 13-132-213 et 2 : étape 5 Ferrière-Fontenay - Montargis

  Boucle empruntant les GR 13-132-213 et 2 ;  Ferrière-Fontenay- Montargis

Etape : 5 - Février 2013

 KM                Temps    Arret     V/d         V/g         Dénivelé
 27,6                 4h58      1h07    5,5          4,5            189 +

                            

Carte IGN                                         Trace GPS & Topo sans commentaires

Trace Randogps                     Le code mobile de cette randonnée est b303683
  
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Ferrière

La météo  à  annoncé de la pluie pour la journée, ce matin il ne pleut pas. Je regarde le site météo il pleut, j’en regarde un autre il pleuvra jusqu'à 10h, puis temps couvert dans l’après midi. Je pense que ce site raconte moins de bêtise, pour avoir des données plus précises il faut débourser un peu d’argent.  Je fini de préparer mon sac et je file prendre mon bus et mon train.

J’ai un peu modifié l’itinéraire de la gare de Ferrières il faudrait traverser les voies ( il n’y a pas de passage sous terrain) puis continuer dans le no man’s  land, un ex parking, sortir entre les trous d’un grillage, si celui-ci n’a pas été réparé depuis ou, suivre la D607 par la voie vélo jusqu’au passage à niveau pour reprendre la D très fréquenté jusqu'à Ferrières.

J’ai tracé un chemin un peu plus directe par une rue qui monte juste en face de la gare, elle est tranquille. Un peu plus haut je me rends compte qu’il y a une vielle trace rouge et blanche barrée (accès gare) sur cet itinéraire. Je suis étonné qu'elle soit abandonné. J’arrive facilement à Ferrières ou je fais un petit tour dans le village en plus du tracé GR. Le vieux ferrières est en travaux, dommage pour mes photos, temps mieux pour le village qui sera encore plus beau .

           

                  

On traverse un parc en bordure de la cléry,   [ La Cléry. Cette petite rivière prend sa source dans le département de l'Yonne et change trois fois de nom le long de son parcours : vers Courtenay, elle se nomme la Clairis, à La Selle-sur-le-Bied, on l'appelle le Bied, enfin elle devient Cléry à Griselles.] Nous débouchons sur une route pour passer le pont en pavé et le gril de corbelin au dessus de la cléry(voir photo explicative) [ Extraie sur Griselles, pont du gril et Bois le Roi tiré de l'Eclaireur du Gâtinais  n° 2808 du 26 août 1999 par Liliane Violas et Mme M.-L. Reneaud a effectué un passionnant travail de recherches sur Griselles 

Sur le chemin mine de chaux ou de fer ?

Une claire-voie côté amont du pont du Gril, ce qui expliquerait que le tablier du pont est rectiligne du côté amont, alors qu'à l'aval de belles ogives séparent les piles (...). A mon avis, ce devait être un gril fixe (vu la soudaineté des crues) qui s'appuyait en bas dans le lit de la Cléry et en haut sur le tablier du pont, avec des pièces traversières s'appuyant sur les pilastres. " Ce gril arrêtait en cas de crue, les morceaux de bois, tas de foin, peut-être même cadavres de petits animaux pour éviter de polluer le grand étang des moines, que la Cléry rejoignait à quelque distance en amont de la Brèche.

Pont sur la Cléry

 Et peut-être même, cadavres humains en cas de luttes armées : guerre de Cent ans, guerres de religion, grand banditisme ou noyades accidentelles : ce qui permettait aussi de donner une sépulture chrétienne aux noyés ainsi repêchés. "]

 

On grimpe vers Griselles que nous évitons par un virage à droite , l’on passe devant de beaux moulins dont la roue, et c’est dommage, ne tourne pas. 

Le chemin devient amusant en contournant un moulin, nous passons sur les berges de la Clery, cela donne l'impression d'avoir un chemin au milieu de l'eau, à cet endroit nous avons le bief du moulin la rivière avec son large virage et si je me souvient bien un ru. L'hiver ou avec un printemps pluvieux, je pense que l'on "marche sur l'eau" 

 

 

  puis nous rencontrons le GR 132 (notre future itinéraire), nous passons devant le château de la Fontaine (certainement à l’abandon) sauf les communs. En remontant dans le village de Bois le Roi nous passons devant un autre château puis une chapelle

 Ce hameau ma interpelé, ce ne sont que quelques maisons et deux châteaux. Il porte le même nom, qu'un village à coté de Fontainebleau et j'ai voulu en connaitre la raison.
  [Le hameau de Bois-le-Roi a été établi sur un grand domaine en 1068

chapelle avec pins tortueux

lors de l'annexion par Philippe I^er du Gâtinais au domaine royal. Il existe alors trois domaines, ceux des Pagani, des Villani, et des Vituli. Après le Paganus de 1068, on trouve un Paganus Puer en 1138, puis en 1202 un Paganus de la Bolle Regis, un Godeffroy de Bois-le-Roi en 1272, et enfin en 1319 un Jean de Bois-le-Roi dont la veuve est Amelone de la Motte. Devant cette modification du nom de Paganus en Bois-le-Roi, signalons que c'est à Griselles qu'apparaît le nom de

Chapelle avec pins tortueux

  Bois-le-Roi en 1138 quand le roi Louis VII construit le château royal à côté des Payens et non avec le nom de Bois-le-Roi, en forêt de Fontainebleau, qui n'apparaît qu'en 1163. La partie sud du territoire de la commune dépendait directement du roi.
En 1127, Louis XI fit don aux moines de l'abbaye de Ferrières du fief de Courvilaine.
À cette époque, il y avait quatre châteaux forts, aujourd'hui détruits. Tous ces châteaux furent très endommagés à la Guerre de Cent Ans et notamment en 1358 lors du passage du brigand anglais Robert Knowles qui cantonnait avec ses troupes dans la région. Ils souffrirent également du passage des troupes de Condé, qui se livrèrent au pillage successivement en 1568 et 1569.]

Puis nous passons sous l’autoroute A 19 et nous entrons dans la foret de Montargis. C’est le type de foret que je n’aime pas : relativement plane, des allées larges, très larges et rectilignes, même les petits chemins perpendiculaires aux allées sont rectilignes

Très long, très rectiligne

(laies forestières devant servir au débardage des grumes.) Tout est tracé au cordeau. Le balisage manque un peu de précision et il me semble que le GR à été modifié il suivrait l’autoroute puis devrait prendre la route du chêne gaulé ou du gros vilain pour rejoindre le tracé actuelle. Je n’ai trouvé aucun renseignements à la FFRP. Faut dire que la carte du secteur, sur géoportail est téllement à jour...... que l’autoroute A 19 est toujours en construction et n'ouvrira qu'en 2009 !

Seul congloméra rencontré

Nous sommes tout de même en 2013. Aller encore deux ans et l’on peu espérer que l’IGN se penchera sérieusement sur la mise à jour. Il y a des fois j’enrage de ce laissé allé, et puis je me dit c’est gratuit alors c’est normale, sauf que je ne suis pas sur que  la carte IGN papier soit à jour (j’ai un peu d’expérience de ce triste problème). De retour à la maison je constate que suivant le grossissement de la carte sur Géoportail la modif du GR à été réalisé. Grossissement autour d'1/100 ou 50 000ème = GR modifié. Grossissement autour 1/25 000ème la planche avec le plus de détails n'est pas à jour. Mon GPS ne me trompe pas je fais l'ancien tracé, et nous rencontrons une route que nous quittons rapidement pour enfin prendre un petit sentier dans une pacelle. Malheureusement cet itinéraire sur ce sentier est un peu  court. Nous rencontrons rapidement une route et continuons sur des chemins rectilignes. Nous passons devant le puits Rippault effondrement en forme  d’entonnoir d’une profondeur de 4m ou 4,50. Je quitte le GR 13 au carrefour de la Paix et prend à droite la longue route chrétiennette et j’arrive enfin à Montargis sur cette longue route je rencontre une trace de GR barrée indiquant un chemin menant à une gare mais sur la carte je n’ai rien. 

Je profite de mon passage à Montargis pour visiter la Venise du Gâtinais et je ne regrette pas. 

        

         

            

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