GR111 De Milly-la-Forêt à Saint Michel-sur-Orge (Essonne)
155km
GR 111 – Vallons de l'Essonne
Le GR 111
décrit, à l’intérieur du département de l‘Essonne, une demi boucle dont le
centre peut se situer à Etampes. Avec ses quatre antennes qui le relient aux GR
1 et 11, c’est un ensemble de plus de 100 km de sentiers qui est proposé aux
randonneurs : Quoique situé au plus loin à 75 km de Paris, le GR 111 offre au
randonneur une grande variété de paysages, lui assurant calme et solitude, et
qui ne saurait le laisser indifférent.
Il a son origine à Milly-la-Forêt, bien connue pour ses halles et la chapelle Saint-BIaise-des-Simples.
On aperçoit encore les derniers « monts » bellifontains du massif des Trois-Pignons puis, après la traversée de la jolie vallée de l‘Essonne au Moulin-Paillard, on découvre les plaines qui annoncent le Gâtinais tout proche : les paysages sont vastes mais le parcours n’est jamais monotone. (topo FFRP)
Il a son origine à Milly-la-Forêt, bien connue pour ses halles et la chapelle Saint-BIaise-des-Simples.
On aperçoit encore les derniers « monts » bellifontains du massif des Trois-Pignons puis, après la traversée de la jolie vallée de l‘Essonne au Moulin-Paillard, on découvre les plaines qui annoncent le Gâtinais tout proche : les paysages sont vastes mais le parcours n’est jamais monotone. (topo FFRP)
Voici la carte du GR 111.
Pas simple de rejoindre Milly de Fontainebleau par les transports, la gare la plus proche se trouve à Maisse, à dix kilomètres de là. En train de Fontainebleau ; deux changements sans se rendre à Paris et les correspondances sont longues. On passe pratiquement autant de temps en transport que de temps de marche. Comme c’est une rando qui flirte avec les GR, je me suis dis qu’il était possible de partir de Fontainebleau en empruntant le GR 1e et 11. Comme moyen d'accès, j’ai choisi la voiture, et réalisé des trajets d’une trentaine de kilomètres en boucle. C’est également un circuit en tiroir.
Pas simple de rejoindre Milly de Fontainebleau par les transports, la gare la plus proche se trouve à Maisse, à dix kilomètres de là. En train de Fontainebleau ; deux changements sans se rendre à Paris et les correspondances sont longues. On passe pratiquement autant de temps en transport que de temps de marche. Comme c’est une rando qui flirte avec les GR, je me suis dis qu’il était possible de partir de Fontainebleau en empruntant le GR 1e et 11. Comme moyen d'accès, j’ai choisi la voiture, et réalisé des trajets d’une trentaine de kilomètres en boucle. C’est également un circuit en tiroir.
·
GR 111 A :
de La Ferté-Alais (GR 11) à Puiselet-le-Marais (GR 111)
·
GR 111 B :
de Brières-les-Scellés (GR 11) à Saint-Hilaire/Chalo-Saint-Mars (GR 111), via
Etampes
·
GR 111 C :
de Villeconin (GR 11) à Richarville (GR 111)
·
GR 111 D :
du carrefour de la Butte-Blanche (GR 111) à Mirgaudon (GR 1 et 11)
J’ai donc ajouté une branche à ce GR
GR 111E : De
Fontainebleau à Milly. Deux étapes en foret de Fontainebleau et comme je suis
un grand malade, la première étape sera l’ancien tracé du diverticule GR 1, puis le GR1 en empruntant les anciens tronçons passant dans les rochers. (tronçons que
je regrette,bien plus intéressant que le nouveau tracé.) par le Fort des Moulins, le Cassepot, La Solle, Le Cuvier, Apremont
et ses rochers (le nouveau tracé est bien trop plat à mon gout) Franchard et le GR 11 ses rochers (le nouveau tracé évite les rochers). Coquibus
et l’on arrive à Milly. Ah... Que cela fait du bien de retrouver ces anciens parcours mythiques, ou l'on avaient du mal à passer dans les "diaclases", ou il fallait se contorsionner pour passer entre, sous, sur les rochers.
Voilà ce que cela donne sur une carte. (trace bleu, GR 111 - Traces rouge, les "tiroirs", Traces de couleur "le retour" ) Pour la compréhension de la carte il n'y figure que les boucles du retour que l'on pourrait appeler promenade en Essonne
Voilà ce que cela donne sur une carte. (trace bleu, GR 111 - Traces rouge, les "tiroirs", Traces de couleur "le retour" ) Pour la compréhension de la carte il n'y figure que les boucles du retour que l'on pourrait appeler promenade en Essonne
GR 111E :
Deux étapes en foret de Fontainebleau (sncf) pour rejoindre Mily la Foret
GR
111A : Puiselet le Marais rejoint La Ferté Alais (sncf)
GR
111B : Chalo St Mars rejoint Etampes (sncf)
GR 111D :
Richarville rejoint Villeconin
GR111C :
Montcouronne rejoint Saint Chéron (sncf)
Comme je suis un grand malade "de la marche" et que l'on emprunte de long parcours au GR 655 (Saint Jacques de Compostelle). Je me suis dit pourquoi ne pas rentrer avec ce dernier, puis GR 1 & 11. Mais il y avait du déjà fait. Je suis revenu sur cette idée en remarquant que nous coupions de nombreux balisages locaux bien tracés et entretenus. Par chance, ils figurent sur la carte, j'ai donc tracé un long parcours sur le 655 pour rejoindre le centre de cet arc de cercle constitué par le GR 111. Je reviens sur Fontainebleau en visitant les vallons de l'Essonne avec de très bonne surprises. Bonne rando
Comme je suis un grand malade "de la marche" et que l'on emprunte de long parcours au GR 655 (Saint Jacques de Compostelle). Je me suis dit pourquoi ne pas rentrer avec ce dernier, puis GR 1 & 11. Mais il y avait du déjà fait. Je suis revenu sur cette idée en remarquant que nous coupions de nombreux balisages locaux bien tracés et entretenus. Par chance, ils figurent sur la carte, j'ai donc tracé un long parcours sur le 655 pour rejoindre le centre de cet arc de cercle constitué par le GR 111. Je reviens sur Fontainebleau en visitant les vallons de l'Essonne avec de très bonne surprises. Bonne rando
GR 111 E De Fontainebleau à Franchard
Novembre
2016 Etape 1.
Km
Temps Arrêt V/d
V/g Dénivelé
31,7 6h10
15mn 5,0 4,8
511+
Trace Ranogps Le code mobile de cette randonnée est b310981
Pour envoyer le circuit sur votre appareil mobile : Regarder le tutoriel video en Cliquant ici
Le départ se
trouve à la gare de Fontainebleau, si vous venez de Paris en train. sortir et remontez la
rue d’accès au parking des bus. Traversez la rue et le pont pour longer la
ligne de chemin de fer et la maison forestière de la porte aux vaches.Suivons la route bitumée de Gaston Bonnier. Nous prenons le premier chemin sur la gauche,
 |
| Fontaine Dorly |
 |
| Fontaine Désirée |
 |
| Fontaine du Touring club |
Nous entamons un large
virage et arrivons au carrefour de la Tour
Denecourt, traversons la route Jean bart et poursuivons le sentier bleu situé
entre les deux routes bitumées (interdite à la circulation.) Après une patte
d’oie ou nous prenons la branche de droite, nous grimpons sur un chemin
stabilisé en pavé pour déboucher sur la ligne de crête rocheuse. 
Prenons à
droite le sentier bleu, passons sous une roche formant dolmen et nous arrivons
à la tour Denecourt. [Construite en 1851 par Claude-François Denecourt, la tour est inaugurée le par Napoléon III et l'impératrice Eugénie. Écroulée en 1878 à la suite d'un tremblement de terre, elle fut rebâtie par Claude-Charles Colinet grâce à une souscription publique (wikipédia). Pour plus de détail voir : http://randosacaudos.blogspot.fr/2016/06/des-randos-pour-ouvrir-les-yeux-2.html (station 4 du glossaire) & http://archives.seine-et-marne.fr/claude-francois-denecourt-1788-1875] 
Belle vue sur l’ensemble de la foret.Redescendons les quelques marches. Sur cette esplanade nous trouvons plusieurs départs de sentiers, il faut prendre le sentier bleu N°2 en direction du sentier 2-3 et de la croix d’Augas. On contourne simplement la fin du « môle » rocheux et repartons coté nord sur cette crête. A l’autre extrémité nous arrivons à l’intersection des sentiers 2 et 3 laissons la branche du sentier bleu tournant à gauche et poursuivons en descendant les quelques rochers par le sentier 3-2, nous coupons la D116 poursuivons en face soit par la route renforcé par du silex de la Vallée de la Solle, soit par le sentier bleu qui suit à quelques mètres cette même route. Nous arrivons à un carrefour et rencontrons dans l'angle formé par la route de la vallée de la solle et celle des points de vues du rocher cassepot le sentier bleu N° 3 que nous prenons à droite, il grimpe vers le
 |
| Parfois nous rencontrons d'anciennes traces |
En novembre
1921, y fut réalisé la première retransmission radiophonique française.
Par la suite, le site a été un centre d'expérimentation pour la télévision.
Le 1er
janvier 1954, les PTT reprirent ces installations.
En 1991, une
partie de la station est vendue par France Télécom à la Marine nationale, Centre
de transmissions marine (CTM) de Sainte-Assise, pour les communications
non-confidentielles avec les sous-marins. Le site, inauguré en 1998, est devenu
un terrain militaire surveillé par une compagnie de fusiliers-marins.
Un mat de 250 mètres non relié à l'antenne reste la propriété de Globecast, filiale de France Telecom qui est désormais le propriétaire du téléport de Sainte-Assise. Il sert de support à de multiples antennes et émetteurs (GSM, satellites...). De plus une partie du site héberge station de liaison vidéo/audio avec les satellites de France-Telecom. En décembre 2000, 3 mats inutilisés de 180 mètres ont été détruits.] Nous apercevons également les bâtiments les plus hauts de Melun et s’il fait beau ou légèrement brumeux face à nous les torchères de la raffinerie de Grampuits. Nous abandonnons le
sentier bleu pour prendre la large route tournante des points de vue du
Rocher Cassepot. Ensuite ce n’est pas très simple à expliqué les routes
ressemblant à des sentiers et même sur la carte les chemins n’existent plus. Il faut grossir à l’extrême la carte pour retrouver les chemins "cavaliers" traversant le cassepot . A croire que l’on voudrait qu’ils disparaissent.
Juste avant un large virage à gauche nous trouvons un sentier dans les fougères
sur la droite (si vous arrivez au point de vue du sport avec la vue sur l’hippodrome vous avez louper le
sentier.) prenons le. Un peut plus loin nous trouvons un sentier qui descend sur
la gauche c’était la route Des Graviers (En deux mots sur le dictionnaire de la foret en un seul sur la carte.
On a vraiment l’impression que l’on ne veut
plus de cette route c'est dommage ce passage est très jolie. Le seul repère éphémère que j’ai, c’est un arbre dont le
tronc à poussé horizontalement. Si vous arrivez à l’intersection des sentiers 3
et 14 c’est que vous l’avez loupé. Le sentier descend dans les rochers et les
fougères, coupe le sentier bleu N° 3 poursuit sa descente, malheureusement nous
ne retrouvons que peut de trace de peinture pour nous aider (une seul dans
cette descente) Dans le bas le sentier est un peut mieux tracé. Nous débouchons
au carrefour de la route Fouilloux et de la Vallée de la Solle, poursuivons
par le chemin face à nous (sans nom) même sur la carte sauf si on la met en plan mais c'est toujours la route Des Graviers. Traversons la D 606
poursuivons en face toujours la route des graviers. Attention nous entrons dans une zone en réserve biologique
intégrale… N’y entrez pas par grand
vent, il y a toujours un risque. (Enfin cela
dépend : Dans une réserve biologique il est interdit de s'y promener. De ce coté, on laisse pourrir les arbres pour la science... Mais de l’autre coté, vers l’hippodrome, on a coupé de magnifiques hêtres, fort majestueux, Principe de précaution pour la sécurisation de la clôture de l’hippodrome ? Pour certain arbres c’est étonnant, car ils étaient loin des bâtiments. Pour la sécurisation, des promeneurs parcourant le sentier jaune du Conseille Générale ... longeant la réserve biologique ? Peut être. Car on à supprimé ce magnifique GR et on à repris une partie de ce chemin par un balisage jaune faisant le tour de hippodrome.
Un mat de 250 mètres non relié à l'antenne reste la propriété de Globecast, filiale de France Telecom qui est désormais le propriétaire du téléport de Sainte-Assise. Il sert de support à de multiples antennes et émetteurs (GSM, satellites...). De plus une partie du site héberge station de liaison vidéo/audio avec les satellites de France-Telecom. En décembre 2000, 3 mats inutilisés de 180 mètres ont été détruits.] Nous apercevons également les bâtiments les plus hauts de Melun et s’il fait beau ou légèrement brumeux face à nous les torchères de la raffinerie de Grampuits. Nous abandonnons le
 |
| Mon seul repère pour la Rte Des Graviers |
On a vraiment l’impression que l’on ne veut
plus de cette route c'est dommage ce passage est très jolie. Le seul repère éphémère que j’ai, c’est un arbre dont le
tronc à poussé horizontalement. Si vous arrivez à l’intersection des sentiers 3
et 14 c’est que vous l’avez loupé. Le sentier descend dans les rochers et les
fougères, coupe le sentier bleu N° 3 poursuit sa descente, malheureusement nous
ne retrouvons que peut de trace de peinture pour nous aider (une seul dans
cette descente) Dans le bas le sentier est un peut mieux tracé. Nous débouchons
au carrefour de la route Fouilloux et de la Vallée de la Solle, poursuivons
par le chemin face à nous (sans nom) même sur la carte sauf si on la met en plan mais c'est toujours la route Des Graviers. Traversons la D 606
poursuivons en face toujours la route des graviers. Attention nous entrons dans une zone en réserve biologique
intégrale… N’y entrez pas par grand
vent, il y a toujours un risque. (Enfin cela  |
| Panneau éphémère pour la Tempête du siècle |
dépend : Dans une réserve biologique il est interdit de s'y promener. De ce coté, on laisse pourrir les arbres pour la science... Mais de l’autre coté, vers l’hippodrome, on a coupé de magnifiques hêtres, fort majestueux, Principe de précaution pour la sécurisation de la clôture de l’hippodrome ? Pour certain arbres c’est étonnant, car ils étaient loin des bâtiments. Pour la sécurisation, des promeneurs parcourant le sentier jaune du Conseille Générale ... longeant la réserve biologique ? Peut être. Car on à supprimé ce magnifique GR et on à repris une partie de ce chemin par un balisage jaune faisant le tour de hippodrome.
Revenons à notre
balade. Par grand vent, prendre la route goudronner de l’hippodrome.
 |
| Il y avait de quoi graver cette tragédie |
 |
| Mare à Dagneau |
 |
| On a certainement plus le droit |
Ce chemin fait un virage sur la droite. Nous laissons le chemin de gauche. Nous arrivons au carrefour ou nous rencontrons de nouveau le sentier jaune et la route de la Vallée de la Solle, nous prenons cette dernière sur la gauche et grimpons les hauteurs de la solle coupons le sentier bleu et la route des ligueurs. Poursuivons en face par la route Lebel qui est également le nouveau sentier bleu N° 5. Nous le quittons lorsqu’il tourne à droite, continuons tout droit et coupons la route Henri Chapu puis la route des Monts Saint Pères et le balisage bleu. Nous descendons pour arriver au carrefour avec la route du Luxembourg. Nous retrouvons le balisage bleu. Prenons le chemin face à nous qui est également le sentier bleu.
 |
| De graver pour l'éternité la Tempête |
 |
| Mais l'on ale droit de percer et dénaturer |
ils sont beaucoup plus jolies.) Prenons le sentier bleu sur la gauche (laissons le balisage orange pour les cavaliers partir tout droit.) Ensuite ce n’est pas facile à expliquer ou l’on quitte le balisage (je me suis trompé) en effet j’avais souvenance que le chemin menant à la mare à Dagneau était mieux marqué au sol. Malheureusement on ne le voit plus. Le départ de ce chemin est un peut plus loin que le rocher ayant une forme bizarre (pour moi il ressemble à une bottine du Moyen Age [un pied très allongé]) Comme nous sommes sur un plateau rocheux le chemin sur la droite ne se voit pas beaucoup. Merci GPS. Nous voila (peut être) sur le chemin
 |
| Notre merveilleuse sylve |
 |
| Denecours ou sont tes pavés? |
Fay. [Voilà nous avons terminé la première partie de
l’ancien GR menant de la gare de Fontainebleau à Bois le Roi. En prenant à droite nous
regagnons la gare de Bois le Roi par le tracé du nouveau GR. Cette partie à
également été modifiée comme si les rochers étaient interdits aux randonneurs.
En effet l’ancien tracé passait par le rocher canon. Nous le ferons lors de notre dernière étapes (Etape 23) ce que j'ai appelé un peut pompeusement retour du GR 111 mais cela ressemble plus à une balade en Essonne et en foret pous les deux dernières étapes. Je reviendrais par un itinéraire complet et à part sur ce GR que j'affectionnais. Comme je l'écris dans l'étape 23 en traversant le rocher canon il est difficile de réaliser des recherches de balisage et une rando, j'ai donc privilégié la rando.] Revenons à notre itinéraire
suivons le GR et le TMF tout droit, mais resté attentif brusquement le GR
tourne à gauche, descend et surplombe une ancienne carrière de grès. Nous
serpentons dans les rochers. Coupons la belle route de Bellevue en stabilisé calcaire,
poursuivons en face dans les rochers. Pas facile cette partie. Nous débouchons
sur un plateau. Le GR est un peut plus facile à suivre. Nous descendons vers le
carrefour de l’épine par la route de la solitude. Traversons la D 607 par le
tunnel et prenons sur la droite du parking la route des artistes. Abandonnons
le GR et le sentier bleu pour prendre sur la gauche la route Théodore Rousseau
(Nous empruntons par ce chemin
l’ancien GR. Le nouveau GR1 contourne les rochers. A Fontainebleau les grands randonneurs empruntant le balisage blanc & rouge sont interdits de rochers …) Nous arrivons dans une parcelle grillagé que nous traversons grâce à un trou d’homme réalisé dans le grillage. De l’autre coté nous débouchons par le même procédé au carrefour Félix Herbet. [Félix Herbet : Dictionnaire Historique et Artistique de la Forêt de Fontainebleau. Avant internet il fut l'une de mes bibles (papier) pour mes promenades. Je tire toute les explications sur les noms des routes de cette ouvrage que l'on trouve aujourd'hui sur le net.] Nous prenons en face la route de la solitude jusqu'à la rencontre du sentier bleu N° 6 que nous prenons à droite, nous passons dans les rochers jusqu'à la caverne des brigands. Ensuite j’aime pas ce qui à été réalisé pour stabiliser le terrain. A la place d’utiliser des pavés pour stabiliser le sable (un travail à la Denecourt) on a réalisé un immense escalier en palette. Comme il casse les jambes des randonneurs et promeneurs en ''marche forcée" pour facilité une digestion devenue difficile après un bon resto en ville, ils s’éparpillent à droite et à gauche et crée de nouveaux ravinements. On a pitonné un grillage sur les rochers. Mal attaché, mal entretenu, mal fait ; il fait sale. Ce platelage et ce grillage qui bat de l’aile n’est pas digne d’une foret d’exception et fait plutôt penser à un parc d’attraction sur le déclin. Que doivent penser nos touristes en voyant ce désastre car ici le dimanche c’est un défilé permanent entre la caverne des brigands et le resto du bas
Bréau et Barbizonnais.)
Attention juste avant le second platelage, nous quittons avec joie ce
désastreux paysage pour prendre à gauche le chemin descendant dans les rochers.
Nous traversons une zone de varappe et le chemin est un peu plus difficile à
trouvé mais toute les traces se rassemble en un seul sentier. Dans le bas il faut
franchir les barrières en bois et passé sous les arbres plus que centenaire, que l’on
n’a pas sut renouveler. Vestige de l’époque des peintres de Barbizon. Fragile
par leur ages ils sont dangereux par la chute de leur branches, alors pour le principe de
précaution on empêche le touriste de passer. (Il ne faut pas trop jeter la pierre à l'office des forets responsable en cas d'accident. J'ai assisté un jour sans vent à la chute d'une grosse branche. Lorsque vous entendez craquer, le temps de lever la tête et de trouver l'arbre il est trop tard.... la branche est à terre (dans mon cas) ou sur votre tête.) Éloignons nous rapidement de ses aménagements en
traversant la route de Sully et en prenant en face la route des gorges
d’Apremont. Nous retrouvons le GR 1 au carrefour avec
la route des ventes Alexandre que nous prenons à gauche. Nous grimpons vers la crête de cette dune. Un
aménagement en palette peut sembler nous aider dans cette grimpette, les marches n’étant pas aux dimensions du pas des marcheurs, une piste est en train de ce créer à coté. Pas de problèmes on créera un second escalier à coté.
Nous voilà en haut. Nous rencontrons le sentier bleu N°6 que nous prenons à
gauche suivons le chemin de crête, passons au point de vue ou nous apercevons
le cuvier. Le sentier descend et nous arrivons au carrefour André Billy. Nous
abandonnons le bleu prenons sur la droite le TMF et le GR 1 par la route du
Puits au Géant, nous grimpons les Monts Girard (plus facilement que la platière
des gorges.) Au carrefour des Monts Girard nous prenons à droite la route du
Fourneau David. Nous passons un carrefour et au second nous prenons à droite la
route des trois frères. (C’est le tracé de l’ancien GR1, je ne comprends pas les
raisons de ce changement. Ce terrain n'est pas raviné et ne le risque pas puisque nous sommes sur du calcaire. Il arrive au même endroit...) Nous traversons puis descendons une belle hêtraie, coupons la D 409 (route de Fontainebleau à Arbonne.) et prenons sur la gauche la route du Monastère que nous suivrons jusqu'à Franchard. Nous passons devant l’ancien monastère, [Cet endroit attira depuis fort longtemps des cénobites. La première chapelle était sous le vocable de saint Alexis de Rome († v.411), puis sous celui de la Vierge.
Le premier ermite fut assassiné vers 1180, le second également, entre 1180 et 1194. Un troisième du nom de Guillaume, chanoine régulier de l'église Saint-Euverte d'Orléans s'y installa, sans tenir compte de l'avis opposé de son ami Étienne de Garlande (v.1070-1150), abbé de l'abbaye Sainte-Geneviève de Paris. Il fit venir d'autres religieux et bientôt l'ermitage devint monastère.
En 1197, le roi de France Philippe Auguste
(1165-1223), exige que soit entretenu deux religieux chargés de prier
pour le roi et confirme la propriété de cet ermitage à l'abbaye de
Saint-Euverte d'Orléans. Guillaume qui est prêtre, y célèbre
l'Eucharistie et reçoit des dons. Après sa mort, il est remplacé par le
frère Richard et en 1209 l'ermitage devient un prieuré. Un siècle s'écoula, dans le calme des prières, puis survint la guerre de Cent Ans
qui vit la destruction du monastère. Les moines cachèrent selon la
légende, leur trésor dans la forêt. Le prieuré est détruit en 1354 et sera reconstruit au XVe siècle. 
Ce n'est qu'après plusieurs meurtres, dont le dernier en 1712 qu'un arrêt du Conseil de la Régence en date du
ordonna la démolition des bâtiments. C'est à cette époque que fut
découvert dans les caves du prieuré des coffres contenant du tissu qui
tomba en poussière à l'ouverture de ceux-ci. Il ne reste plus
aujourd'hui qu'un pan de mur de cet ermitage, le long duquel sera
construite la maison forestière. Ces vestiges furent inscrits à
l'inventaire des monuments historiques le .
En 1731 l'abbé Pierre Guilbert décrit ce lieu de la façon suivante:« Les
peintures affreuses que les historiens ont faites de la Thébaïde, les
antres obscurs qu'ils ont décrits, et les profondes cavernes qu'ils ont
représentées, ne paraîtront toujours que des crayons imaginaires à qui
n'aura visité le surprenant désert de Franchard ».Coupons la route ronde (D301) poursuivons en face et nous débouchons sur la route goudronnée (interdite à la circulation) du château que nous prenons à droite. Après avoir coupé la route de la Tillaie nous quittons le bitume pour prendre sur la gauche la route de la fosse à râteau. Passons par le tunnel du carrefour de Paris (D607) poursuivons par la route Paul (bitumé) puis à gauche la route du Gros Fouteau (bitumé) abandonnons sans regret le bitume et le balisage 4-5 pour prendre sur la droite la route du Nid de l’Aigle. Attention nous entrons dans la réserve biologique du Gros Fouteau. Tous ses beaux hêtres (beaucoup dépérissant) sont condamnés à mourir sur place et à pourrir au sol. Par grand vent ne pas prendre cet itinéraire.
Par fort vent au carrefour Louis Philippe poursuivre la route paul et au carrefour de la butte aux aires abandonner le balisage bleu pour prendre sur la gauche la route du même nom. Nous arrivons à la maison forestière des huit routes nous rencontrons le GR nous poursuivons par ce dernier. Au carrefour nous prenons à droite la route du Mont Ussy qui est également le balisage rouge et blanc. Couper la D 606 au feu tricolore de la chapelle Notre Dame du Bon secours [En1661 Le sieur Dauberon, capitaine du Grand Condé,
venait rejoindre la cour à Fontainebleau, fin novembre. En descendant le
chemin de Melun, son cheval s’emballa et son éperon fut pris dans l’étrier. Le
cavalier, traîné sur plusieurs dizaines de mètres jusqu’à l’emplacement de la
chapelle actuelle, invoqua Notre-Dame. Son cheval, miraculeusement, s’arrêta
net. Le gentilhomme fut relevé sain et sauf ! Il fit placer une image de
sa protectrice sur le tronc d’un grand chêne, là où son cheval s’était arrêté 1690 La première chapelle Notre-Dame du
Bon-Secours dite chapelle de la Bonne Dame est construite sur l’initiative du
curé Maurice Faure et un pèlerinage est instauré.
1793 La révolution entraîne la destruction du
petit oratoire. Suite de l'histoire dans
http://randosacaudos.blogspot.fr/2016/06/des-randos-pour-ouvrir-les-yeux-2.html fin de page glossaire station 21 b]
et poursuivons
le GR jusqu’à la gare fin de notre boucle. (Balisage jaune sur la carte. Ne figure pas sur la trace GPS.)http://randosacaudos.blogspot.fr/2016/06/des-randos-pour-ouvrir-les-yeux-2.html fin de page glossaire station 21 b]
Par temps calme nous pouvons longer la réserve biologique en prenant la route du nid de l’aigle coupons la route des Fosses Rouge puis de la Fontaine et nous trouvons sur la droite la route du Mont Ussy.
Nous
avons le choix suivant le temps imparti
pour votre balade ou votre fatigue.
Choix 1 : Prendre à droite la route du Mont Ussy. Un peut plus loin on rencontre le balisage du GR que nous suivons jusqu'à la gare. C’est tout plat, c’est rapide. (Balisage orange puis jaune sur la carte. Ne figure pas sur la trace GPS.)
(C’est
l’itinéraire que j’ai fais, ayant après la gare 4km à réaliser pour retrouver
ma voiture. J’avais un autre repérage à faire.)
Le choix 2 le plus long mais le plus jolie. Traverser le Mont Ussy la croix du calvaire et le fort des moulins. C’est rocheux mais c’est beau.
Choix 2 : Poursuivre la route du nid de l’aigle jusqu'à la rencontre du sentier bleu N°1 que l’on prend à gauche. (sur la carte j'ai évité cette première rencontre avec le bleu, j'ai poursuivi la route du nid de l'aigle jusqu'à
le rencontre une nouvelle fois des marques bleu que l'on prend à droite) Suivre ce sentier se trouvent dans un premier
temps sans beaucoup de rocher, puis nous serpentons à flanc de colline dans les
rochers. Le sentier fait un brusque virage à gauche et grimpe sur le plateau,
nous arrivons à un point de vue, il est un peut difficile de retrouver le
balisage (sauf s’il à été refais en un peu plus serré). En fait il faut plus ou
moins suivre le bord de ce plateau pour trouver le sentier partant dans les
rochers. Il serpente, passe devant une gravure (voir Ouvrir les yeux 2 , 
Puis une
Vierge peinte sur un rocher (station 29 du même site) Nous coupons la route de la Butte aux
aires, poursuivons en face (attention à ne pas suivre la trace bleu 1-1
descendant plus ou moins le long du bitume sauf si vous êtes fatigué. Ce
balisage rejoint le GR qu’il est possible de prendre sur la gauche. Il vous
mènera directement à la gare.) Poursuivons le sentier bleu en direction de la
croix d’Augas (station 27 du même site), passons sur le pont et prenons le sentier bleu 1/3 sur la droite
juste avant le restaurant. Il descend dans ‘’un chantier’’ d’une ancienne
carrière. Il n’est pas nécessaire de faire la boucle sur la gauche passant
devant l’ancienne caverne d’Augas poursuivre le chemin tout droit. U |
| Panoramique au Calvaire |
à gauche traverse la route
bitumée interdite à la circulation. Nous débouchons entre des rochers sur
l’autre branche du sentier bleu N° 2 que nous prenons à droite Nous passons
devant les stations 18 - 17 de la rando
pour ouvrir les yeux 2, (http://randosacaudos.blogspot.fr/2016/06/des-randos-pour-ouvrir-les-yeux-2.html) poursuivons le bleu qui descend directement à la gare. Nous débouchons entre des rochers sur
l’autre branche du sentier bleu N° 2 que nous prenons à droite Nous passons
devant les stations 18 - 17 Foucher Careil et Némorosa de la rando
pour ouvrir les yeux 2, poursuivons le bleu qui descend directement à la gare.  |
| Foucher Careil |
Némorosa la Reine des Bois
 |
| Némorosa |
en fin d'article du Glossaire station 18
Les autres étapes de ce parcours Les autres étapes de ce parcours Cliquez sur la trace le nom de la promenade et l'adresse de la page de l'article s'affichent.
Sélectionner l'adresse Http
Copier là, par l'assemblage des touches "Ctrl + C" (je n'ai pas trouver la façon de le faire avec la sourie.)
Reportez là dans la barre de recherche de votre navigateur.
Vous trouverez la carte de mes randos de la journée à l'adresse suivante.
Toute mes randos de la journée
Beaucoup de couleur et pas très clair en foret de Fontainebleau. Je n'ai pas voulu surcharger les traces lorsque je passe plusieurs fois au même endroit.
Cliquez sur l'une des lignes, le nom de la promenade et l'adresse de la page de l'article s'affichent.
Sélectionner l'adresse Http
Copier là, par l'assemblage des touches "Ctrl + C" (je n'ai pas trouver la façon de le faire avec la sourie.)
Reportez là dans la barre de recherche de votre navigateur.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire